:看了一场比赛公社君被这台凌度GTS赛车彻底吸引

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作者: 阿诚 分类: DTM德国房车大师赛 发布时间: 2018-12-29 23:57

  

:看了一场比赛公社君被这台凌度GTS赛车彻底吸引了…

  经过紧张激烈的比赛,最终东风悦达起亚车队的外援车手亚历克斯·丰塔纳赢得了比赛,上汽大众333车队的张臻东和马青骅包揽2-3位。上汽大众333车队赢得了主赛的厂商杯冠军。除了精彩的比赛,还有一台车引起了公社君的注意,就是那台上汽大众征战沙场的凌渡赛车。 赛车的性能自然是所有人最关注的部分,全面强化的EA888发动机配合Xtrac 六速序列式变速箱,能够将400匹的马力和500牛·米的扭矩高效传递到车轮,输出到地面。Ohlins 4ways可调避震机和Alcon竞技刹车系统等部件则为操控性能打下了良好的基础。至于OMP 赛车安全座椅,FIA认证防滚架、灭火系统等安全装备则是赛车最为必要的安全装备。值得一提的是,凌渡GTS赛车使用的发动机是以大众招牌的民用EA888发动机为基础,在技术规则的限制内强化部分零件研发而来,性能表现强悍的同时,还能完成一个高强度的赛季。 近日,《Wards Auto World》公布了2019年度10款最佳发动机的名单。意料之中的是,和2018年度榜单一样,此次沃德十佳发…[详细] 谈及何时对赛车进行全面更新,上汽大众333车队的负责人表示:“我们一直坚持短期优化,长期研发,我们一直在分析所有的比赛数据,找出短期优化以及长期研发的方向。每站比赛我们都在持续优化赛车的设定,不断挖掘赛车的性能潜力。根据数据统计结果,我们会针对赛车性能的短板进行持续的研发与测试,并在赛季结束后根据新的技术规则对赛车进行大幅度的升级,充分准备第二年的比赛。” 得益于凌渡家用车车架的低风阻设计以及的上汽大众333车队工程师对比赛数据的精密分析,上汽大众凌渡GTS赛车的空气动力套件足以为赛车带来高效的空气动力学表现,即便是面对新的赛季,面对着众多提升后的对手,凌渡GTS的赛车套件也仅在细节部分进行了优化。相对于民用车,较为夸张的空气动力学套件能够有效增加车身下压力,减少空气阻力。造型复杂的前保险杠可以制造高效的导风,确保散热系统有效工作,减少空气阻力;一般人注意不到的赛车底板,则能降低赛车底部的乱流,让赛车获得更多的下压力;至于夸张的大尾翼,则能有效控制气流的下压力,提升行驶稳定性。 在中国汽车运动领域,上汽大众也走在了最前列,2004年,CTCC前身——全国汽车场地锦标赛(CCC)在新落成的上海国际赛车场正式开跑,上汽大众333车队的王少峰一举夺得冠军,并以此开启了上汽大众333车队在CTCC上的荣耀之路。十四年来,上汽大众333车队一直都是冠军的有力竞争者,在百舸争流之中取得无数荣誉,多次摘得年度冠军宝座。随着战事的升级,玛鲁蒂铃木拟夺职参加工场暴动的员工,上汽大众333车队的赛车也经过了多次的更新换代,现役的上汽大众凌渡GTS赛车也已经成功通过CTCC的高强度赛事检验,为车队拿下2017CTCC年度车队冠军称号。来到2018赛季,随着比赛规则的再次升级,凌渡GTS赛车也实现了再次进化,继续为冠军而战。 说实话,深入了解之后,公社君对这台凌渡赛车真的种草了,不过貌似只能在梦里拥有了…不说了我去睡觉了~ 一个月前,公社君受邀去现场观看了长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场的收官之战,不得不说现场观赛的感觉还是和转播非常不一样的。看着紧张忙绿的技师,听着赛道上传来的引擎轰鸣声,闻着空气中弥漫的轮胎烧焦的味道,仿佛周围的每一个因素都在刺激着你的全部感官,让你肾上腺素飙升,这样的氛围是在电视或手机前完全感受不到的。

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