印度力气:迈凯伦雷诺是新赛季的大威吓

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作者: 阿诚 分类: CTCC中国房车锦标赛 发布时间: 2018-12-05 16:44

  

马尔科:耐心是良习生机异日的引擎粗略些

  奥天时人指出,在澳大利亚,我们落伍1.8秒,在中国差距是1.3秒,而在巴林,大约是点九秒左右。所以我们在提升,再一步一步减少差距但是,很显然,还不敷够。

  马尔科说,最近要到2021年,会有一个独立引擎供给商离开F1。这不但仅是必要的还有引擎必需是复杂的、乐音轰鸣的,并且破费在一千万以内。

  我们正在讨论一个没如今那么纷乱的引擎一个复杂的竞赛引擎。有足够多的公司能够提供。所以我们盼望F1新东家和FIA一同找到处理方案,至多是在本赛季序幕。要是这不克成行,那么我们在F1的将来并不确定,他补充说。 :

  
虽然拥有维斯塔潘和里卡多两位强力车手,红牛RB13照旧没能取得与其才能相婚配的成就,马尔科要求大家坚持耐烦,同时也供认的确存在题目。

  在排位赛中,赛车会展示纯速率,我们晓得梅赛德斯有一个排位赛形式某种水平来说,法拉利也有这给了他们很多协助。鉴于我们在不时减少与他们的差距,我能够说我们正在正确的方向行进。

  而排位赛也不会给你任何积分,在正赛中没有碰到例如马克思刹车题目的话,我们通常要更弱小些,这是个好音讯。

  马尔科通知F1官方网站,我们有两个题目:雷诺有一些安稳性题目,这减慢了他们的晋级速率;我们并没有带来应有的底盘。但我们正昼夜任务处理这些弱点。

  我们将在巴塞罗那行进一大步,对此我们相当悲观,到那里会有大改动马上到来。有时刻耐烦是一位车手的最佳美德!

  似乎在F1中,厂商车队越来越不轻易被击败。红牛认识到了这一点,希望F1在将来能尽能够吸引独立引擎供给商。

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