把F1引擎塞进一台保时捷911里结果会怎么样?

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作者: 阿诚 分类: CFGP乐虎中国方程式大奖赛 发布时间: 2019-02-02 00:57

  我们还不知道Lanzante出品的保时捷911会卖多少钱?这个问题很难回答,但可以确定的是,11台的名额肯定立马被那些收藏家们抢光。

  Lanzante是一个很有意思的公司,他们曾致力于把诸如迈凯伦F1和P1 GTR这样的赛车,变成道路合法车辆。现在,这家英国公司又磨刀霍霍向保时捷,打算给保时捷930代911换个一级方程式赛车的心脏。

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  此外,Lanzante在社交软件宣布,它们的做法已经获得迈凯伦赛车的“许可”,而仓库报告也证实了Lanzante已向迈凯伦购买了引擎。看来,有钱的保时捷车迷又有新玩物了。

  每辆930代911都将进行专门的改装,以承受这具吊炸天的双涡轮增压的V6引擎。根据国外媒体的说法,这些引擎可以爆发出约750匹马力,这般马力对930代911这样的车来说,真的有点夸张了。

  这具引擎由保时捷研发,并在20世纪80年代被迈凯轮用于一级方程式赛车。这样一来,这具TAG引擎也可以算是背井离乡后,再重回故土。

  原装的保时捷930代911仅搭配涡轮增压的水平对置6缸引擎,那个时代保时捷涡轮增压引擎的功率普遍在256到330匹马力之间。现在,这个数字将要增加一倍以上,既刺激又可怕。

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  Lanzante在Rennsport Reunion VI上宣布,他们将TAG F1赛车引擎塞进一辆保时捷930代911里——这是一款八十年代的F1引擎,如假包换。他们的计划是制造11辆这样的930代911,每辆车都将配备原装TAG Turbo引擎。

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  更酷的是,每个引擎舱都有两个牌匾,列出哪些赛车手用过这具引擎,以及他们的比赛地点和比赛战绩。如图中牌匾显示,这台车辆使用了034号引擎,其主要由Niki Lauda驾驶,Alain Prost也曾开过,在1984年英国大奖赛期间,Niki Lauda驾驶着这台机器获得了第一名。有了这辆车,您就可以跟开AMG的朋友吹嘘:“一人一机有什么了不起的?不好意思,我虽然是七人一机,但可比你的要厉害”。

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  “Lanzante出品,必属精品。”Tag Turbo引擎的重量比保时捷原装配备的3.0升或3.3升引擎的重量要小得多,因为当时的一级方程式赛车引擎仅拥有1.5升的排量,但这些引擎的声浪和性能却不是那些量产引擎能比的。

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