汉密尔顿：咱们很红运

　　赛车讯 据《欧洲赛车新闻报道》，菲亚特土耳其合资公司托发斯Tofas近日宣布将投资10亿美元，用于生产博悦在欧洲的替代车型。

　　自从多功能旅行车Stilo于2008年停产以后，菲亚特旗下已经没有紧凑型旅行车。而根据JATO Dynamics的数据，旧款博悦今年前三季度在欧洲销量同比骤跌59%至3,078辆。今年7月份，菲亚特关停了其位于意大利卡西诺Cassino的博悦工厂。

　　三款新车型将会基于菲亚特-克莱斯勒SUSWSmall US Wide平台打造，此前500L、自由侠及500X小型SUV均基于此平台衍生而来。

　　托发斯近日在文件中透露，投资将于今年开始，而生产将会在2016年至2023年之间进行。并表示很大一部分产量将用于出口，我们与菲亚特关于投资环境、销售和采购的讨论已经进入最后阶段。

　　托发斯公司表示，该公司将会在2016年开始3款新车的生产，主要用于出口，但并未透露投产车型的具体信息。

　　不过据知情人士透露，投产车型中将包括一款掀背车、一款轿车以及一款旅行车。掀背车将作为博悦的替代车型，轿车则用于替代目前仅在中东欧和土耳其销售的领雅。

　　托发斯位于土耳其布尔萨Bursa的工厂为菲亚特生产领雅、多宝及Fiorino，同时还生产雪铁龙Nemo，标致Bipper以及欧宝沃克斯豪尔的Combo。

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